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傳說中，藍領移民后前景一片光明：較高的薪水、優厚的VW零件待遇及較高質量的生活，這些藍寶堅尼零件無不吸汽車零件引著想要移民的藍領們。奧迪零件當然了，你想享受這些，首先要了解賓利零件清楚各國對藍領移民的具體要求和操作步驟，這樣才能一步步達成夢想。
案例一：在美國開Porsche零件修車店供兩個女兒讀大學
據世界新聞網的報道，臺灣政治大學企汽車零件進口商業管理系的臺灣移民郭復興，從上汽車空氣芯世紀八十年代赴美后先后當過跑堂、廚師及修車工人，后來自己創汽車材料報價業一直經營汽車修汽車材料理店直到子女長大德系車零件成人考入大學。他在臺灣是企業的高級采購人員，后來斯柯達零件因為學機械汽車零件報價系的緣故，在美國用了三年時間BMW零件拿到修車技工執照并開設了自己的汽車修理店長期經營，修車店前五年的時間一年三百六十五天不打烊。后來靠這個營生他將兩個女兒成功送入大學，現臺北汽車零件在都已經有了很好的工作。不水箱精過他移民的時間是上世紀八十年代，投靠岳父岳母而去，但他在美國期間一直從事的是藍領工作。
案例二：月入人民幣兩萬多住房220m2很普通
據齊Bentley零件魯晚報等報的報道，36歲的王兆生于2006年通過勞務中介去了澳大利亞珀斯，在造船廠干電氣焊。王兆生每周只需干活38小時，每小時能掙36澳元(約合人民幣198元)。如果周末加班的話，工資是平時的1.5倍。王兆生周薪約1700澳元，扣稅30%后每月3福斯零件000多澳元拿到手，相當于人民幣2萬多元。出保時捷零件國兩年多，王兆生一家拿到了綠卡，房子220平方米，院子760平方米，院子里種花種草也種點菜。據長期在澳洲留學[微博]生活的資深移民顧問Sally介紹，這樣的收入在澳大利亞非常正常，稍微好一點的藍領供職一年5萬-6萬澳幣的收入很油氣分離器改良版正常，買房也不會那么困難。
案例三：在澳洲礦場做廚師，收入最少也有60萬人民幣
去澳大利亞做礦工，如果不怕辛苦不怕累，(當然沒有中國礦工那么多危險性)，澳大利亞的礦工可能是世界上收入最高的工人，即使是礦場的清潔工或者廚師，每年的年薪也輕松突臺北汽車材料破11萬澳幣，甚至最高達14萬澳幣，這一收入至少是澳洲德系車材料普通工薪階層的兩倍。由于中國在澳洲有投資許多礦產企業，如果你愿意，且在該行業有一定的經驗，并且雅思[微博]考到4個5分就可以成功申請澳洲的457簽證做勞工，服務滿2年基汽車機油芯本就可以順利申請綠卡做移民。如果換算成人民幣，相當于一年只有一半的時間在工作，就可以拿到百萬Skoda零件元人民幣的年薪。此外，很多礦山在賓士零件現場為工人配備的是獨立的宿舍，包括獨水箱水立的衛生間、沐浴設施Benz零件和電視，甚至還汽車冷氣芯有游泳池和其他運動設施。一些礦山甚至在周末為礦工提供龍蝦大餐汽車零件貿易商，這一切都只是為了能吸引并留住好的工人。當然，去澳洲打礦工的路子肯定不像中國的礦工，老鄉介紹一下就可以去，還是要實打實的經驗的。
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